Dresdner Combibord - der bequeme Einstieg

Mit der Einführung von niederflurigen Straßenbahnen und Bussen schuf die Fahrzeugindustrie die Voraussetzung für einen niveaugleichen Einstieg.

Das erforderte eine bautechnische Lösung für Haltestellen, die sowohl in Einzelnutzung als auch in kombinierter Nutzungsform von Bus und Bahn optimale Um- und Einsteigeverhältnisse schafft.

Der Dresdner Combibord berücksichtigt dabei die Anforderung an den bequemen Ein- und Ausstieg der einzelnen Nutzergruppen.

Er bietet Bussen die Möglichkeit, unmittelbar an die Bahnsteigkante heranzufahren, obwohl diese 230 mm über der Schienenoberkante liegt.